我司又迎高铁碳纤维新项目
我公司此次制作的司机室裙体结构,利用有限元分析技术对该系列部件进行优化设计,使之受力和变形趋于合理,在满足基本运行和碰撞保护工况要求的基础上,尽可能地减少材料用量...
我公司此次制作的司机室裙体结构,利用有限元分析技术对该系列部件进行优化设计,使之受力和变形趋于合理,在满足基本运行和碰撞保护工况要求的基础上,尽可能地减少材料用量...
既然热塑性碳纤维复合材料的优势如此明显,那么其是否会取代热固性碳纤维复合材料呢?对此问题,目前我们无锡杏耀新材认为答案是否定的,有以下几个具体原因:...
我无锡杏耀科技有限公司利用碳纤维复合材料零部件制造技术,为警用、植保、测绘等多种用途的无人机提供碳纤维无人机机壳、主机板、支架等零部件,下文,就其具体情况,...
采用卷制工艺,可以使管件铺层设计不受限制,纤维在不同方向上的分布量可以得到精确控制,甚至是纤维的角度都可以设计。 并且,整个制备过程中不会造成环境污染,成型后无需后...